2008年05月13日
らしくない僕が九州に行く為にどうか！
昨日夜遅く、お世話になっているＮ−ＰＬＡＮさんとお話していました。その内容は人気blogランキング内のＮ−ＰＬＡＮ社長日記も書いてありますが、僕の判断についてです。
レースの結果報告と共に「２戦を終えて、次のオートポリス大会に向けて参戦を欠場しようと思っています」と話をしました。
理由はいくつかありますが、その内の一つは費用面の事。
度重なる転倒に、マシントラブルによりお金を使いすぎました。
テスト不足から来る当然の起こる初期のペースの遅さ、そこから短い時間で自分の本来のポジションに戻ろうとして無理をして転ぶ、ここまでは勢いで来ましたが無理がここになって来てしてきました。(真剣にで来月の請求書が恐ろしいです)
その上に間髪入れずに次のオートポリス参戦。
前半戦に用意できた参戦費用がもうありません。
また、テスト無し状態で金曜日の走行２本のみで、ポイントを獲得する為に上位で予選を通過し、さらに決勝を走る。
これはとんでも無く大きなリスクを負う事となります。
そのリスクを痛感したのが今回でした、得意の筑波、そしてウエットコンデションの予選、（２年前には今回の予選で３番手に相当するタイムが出ているのに今年は１，５秒近く遅かった）
そして、今回の決勝の多重クラッシュ、巻き込まれた事についてはしょうがないと思いますが、反省すべきは 「僕がそこにいたこと」僕の予選が悪すぎました。
とにかく目の前の費用面の問題が解決しても同じようにテスト無し、ぶっつけ本番で挑むオートポリスも同じような事が起きないとは言えません、今度は怪我するかもしれない、もしマシンが全損したらシーズンを通しての問題になる、、目も当てれません、色々なリスクを考えてしまっていました。
ライダー的には全くビビっている訳ではありませんが、資金面を運営している責任者としてひるんでいます。冷静な判断としては、今回のレースを欠場し約３か月間のインターバルの間に仕事＆スポンサー活動を行い、体制を整えてＳＵＧO以降で大爆発できるようにする。
これがオートポリスを走りたい気持ちを抑えて脳の中の冷静な人の判断として僕のベストだと思っちゃんですが、Ｎ−ＰＬＡＮのさんの「しんたろうらしくない」
という言葉に考えさせられました。
当然、オートポリスを走りたいしポイントを獲得する可能性だってゼロでは無いです！
もしかして、今回の成績が良ければ８時間耐久のチームの関係者も見ていてくださって第３ライダーで補欠でも誘ってくださるかもしれない！
そして何よりも九州にも支援してくださる個人スポンサーがいらっしゃるのにがっかりさせたくない！！
そして、「お金の問題だったら追加支援するから行け！！」正直、僕、実際に顔を合わせた事１度しかない中釜さんにそこまで言っていただいている事に感動してしまいました。
「そうですよね、毎年そんなの乗り越えて来たんだから！」
当然先のリスクを考えるのがかしこい人間です、でも、「なかやましんたろう」はそんな事でビビっていていいのか？？
「参戦を断念」という判断は２週間かかりましたが、「やっぱりやる方向で動こう」という判断は１０分で決まりました。
一応、チームの皆そして、小原さん、その他の関係者には欠場の話をしてあったんですが、それらを「本当に申し訳ないですが、都合が付くまで少し待って下さい」という状態で保留しました。
という事で、今から出発の火曜日まで何とか資金面での見通しを付ける為に活動します。
規模は物凄く小さいけれど、スーパーアグリの鈴木アグリさんの気持ちが分かります、僕も踏ん張ります。
カッコ悪いけれど傷が入ったカウルで走る事になると思います。(印刷屋やっているんでスポンサーステッカーは完全に奇麗に貼ります）
そして、また恥をしのんで強力に個人スポンサー様を募集します。
追加ご支援していただければもう一つお名前を入れさせていただきます、さらに何か九州のお土産を考えています。
正直、今回はポイント獲得に対しては物凄く厳しい戦いが予想されます、でも僕は力いっぱい走ります！
どうかお力を貸してください！
そして、またこんな僕の活動に協賛してくださる企業様がいらっしゃいましたら全国どこでも正式な参戦企画書を持参して飛んで行きます。
バイク＆北陸ランキングに挑戦しているのですが、現在どちらも２位です！
いつもクリックありがとうございます！
2008年05月12日
筑波レース結果
今回行われた全日本ロードレース第2戦筑波大会予選28位
決勝正式結果18位
これが、私のリザルト今回残した結果です。
正直レース直後はパドックに帰って来ても、黙っていたら涙が出てきそうな位悔しかったんです。(こんなに気分が高まったのも初めてです)
結果、目標としていた選手権ポイントは逃しました、支援してくださる方々に対していいわけは出来ないし反省すべき事で謝らなきゃいけない事です。
本当に支援してくださった方々申し訳ありませんでした。
しかし！！！
このブログを見て下さるの中にはオートバイ好きの方は元より僕の全日本ロードレースを直接スポンサーとしてサポートしてくださる方、そして！レース場で一緒にいろライバルや知人友人もいます。
ブログの特質上不特定多数の方々が見て下さっているので人が不快になり可能性があったり迷惑をかけるような可能性がある不用意な事は書けません、が、あえて支援してくださる方々の為に書きます。
ここから書く事はあくまで僕が話すことです。
結果に対して一切いいわけするつもりはありません、しかし、「スーパー前向き男」を目指している僕としては大変な、本当に大変なものを得てきました。
レースでは言ってはいけない、もしかして死刑に値する！？「たら、れば」を多分に含んでいるかもしれませんので、そういった事に嫌汚感を持つ方はここから見ないでください。
しかし、これは結構面白い話です。
熱くなりすぎてかなりの長編になりました。
とその前に！これを！人気blogランキングへ
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2008年05月11日
復活(^O^)/
今、皆でしゃぶしゃぶ食べてます。元気になりました。
正直、今回レース去年の岡山の七位以上に得たものがありました。
はっきりいって今、最高の気分です。
リタイヤしたのになんでって、、！？
詳しいことは帰ってから必ず書きます。
今日はどうしてもいつものタブが張れないのですが上のブログランキングをプッシュして下さると本当にうれしいです！
2008年05月10日
予選を終えて明日は決勝！
結局今日は1日雨でした。そして結果から言えば予選は28位通過です。ポイントを取るには13台抜かなきゃいけません。
ランキングに挑戦しています！
またご支援ください！人気blogランキングへ
正直、事前テスト走行無し(正確には1周半しましたが(笑))とはいえ、一番得意な筑波でこの順位は予想外の順位です。
今回は30台という狭き門となったので予選通過に関しても本当にギリギリでした。
細かな事情は後からにしても、午前中のセッション（Ａ組8位）の手ごたえからこれ上手くいけばメチャメチャ好ポジションを期待できるぞ！
と期待して問題点を完全に消そうとセッテイングを大幅に振りました。
そしたらこれが大外れ、、、、全然タイムが出なくて、、、大幅にポジションを落としてしまいました。
本当にタイム差が少ないＳＴ600は危険です、いくらウエットコンデションが得意とは言え危うく予選落ちでした。本当に0.5秒の違いで予選落ちか予選20番手か位の勢いです。
ヤバイ予選落ちするぞという事をセッション後半にボードで知り、足回りが全然理想と逆転している中かなりリスキーな走りをして何とか、本当に何とか予選通過タイムを出しました。
しかし確実に現状でのセッティングの方向性が分かったので明日は今日の午前のセッティングをベースに小変更を加えたもので十分いけるでしょう。
明日もしもウエットコンデションならば、まだまだ十分ポイントを狙えると思います。
13台抜かなきゃいけませんが僕は諦めていませんよ！
明日もウエット走行が予想されます。
明日のウォームアップ走行で確認して決勝は出来る限りの走りをします。
実は今回、驚く事に前回のポールポジションの黒川さんが予選落ちちゃいました。
予選不通過のライダーの中には地元関東の実力者の方々も多く、正直驚いています。
本当に髪の毛一本の差です。
やっぱり全日本は厳しい！！
黒川さんはもう次のレース九州に向けてメラメラと闘志を燃やしているようです。
恐い！！
もう一つ僕もびっくりしたんですが黒川さんブログを始めたようです。
「黒川武彦」で検索すれば出るよ〜と言っていたんですが、見つけました！
「しんたろうブログリンク貼っといてよ」という事で、見てください。
クロッピブログ
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