全日本ロードレース茂木大会、ST600クラスは一番最後の走行となりますので、我々は明日入りです。

という事で今日は株式会社東京発条製作所さんにお伺いしてきました。

20160526_143650先日の石川県の展示会で社長がバネを作って頂く事を了承してくださり、その打ち合わせでした。
本社は静岡の三島なんですが、東京にも会社があり、そこに行ってきました!

バネの基礎知識なるものをお教えして頂きまして、色々と自分の感性の話をしながら、現状のバネとの差を見ながらお話してました。
しかし、バネも奥深い!!
僕たちは基本バネはどのバネも同じで、ダンパーの調整でサスペンションのセッティングをしていましたが、それが間違いだったという事もわかりました。(少なくとも自分が使用してたバネをテスターで実測して分かった事です)

20160526_145154へ〜なるほど!!へ〜!!!の連続ww
そしてバイクのサスペンションの特異性もお話しできて面白かったです。

そして、また新たに疑問が生まれて、、、明日またそれをサーキットで感覚と数字を照らし合わせる事ができるって凄く恵まれているなと実感しています。

明日は茂木入りです。
どうやら雨の予報も出ていますが、どんな天候でも冷静に走り、日曜日笑顔で帰ります!

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東京に移動中ですが、途中猛烈な睡魔が(笑)
軽井沢で車中泊します!

DSC_0114本日金沢33度!熱い1日でした。
いよいよ明日夜に移動となります。

今週の全日本ロードレース、一体どうなる事やらww
少なくとも予選決勝は雨の心配はなさそうです。
新しいX-14のデビューです!凄く楽しみにしています!
前回の全日本は開幕戦の筑波大会、予選1位の決勝5位でした。
あれは特別、あの流れを組むという事はありませんが、それでも今年ブリヂストンタイヤとのマッチングは凄く良いです。

DSC_6112とにかくフロントタイヤが凄く良い!(この写真は昨年のものです)
自信を持ってぐいぐい曲がる!気が付けばコーナーをクリアしている感じですw
昨年は全く感じなかったその感覚が今年はある!そう思います!
僕のレース歴史の中でも七不思議に入るくらいの出来事ですw。

そして、タイヤの摩耗はなぜかフロントタイヤ中心になりました。
昨年とは真逆w
同じ周回回ってもフロントタイヤが特に減るという事はそれだけフロントタイヤを使用しているともいえるので、いいとしてリアにも少し仕事を振るという意味で、その辺のバランス取りが決勝のリザルトに影響してくると思います。

何はともあれ、予選でいい順位で居られれば前も走れるチャンスもあろうかとw
とにかく、全日本は5戦しかありません!一戦落とすと大きいので熱く燃えつつ、慎重に行きます!

茂木しかし、、、タイムスケジュール、酷だなww
ここ数年ST600のスケジュールが一番最後、決勝日が長い長いww
熱い1日になりそうです!



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昨日のMOTOGPのイタリア、凄い盛り上がり!
あんな中でレースしてみたいな本当にそう思います。

19 (11)今週末は、もてぎでレースです。
茂木までの移動は金曜日朝になろうかと思いますが、木曜日は東京に居ます。
少し冷静に今週の全日本の事を考えながら過ごしたいと思います。

まず、ツインリンクもてぎ、とにかくブレーキングがきついサーキットです。
先日のピレリカップでの優勝はいい思い出ですが、振り返るとかなり痛い目を見ています。
2009年には、スタート第三コーナーでの多重クラッシュ!ここで初めて人を弾いてしまいました。(中津原さんあの時はごめんね〜)
そして、2010年には絶好調でもてぎ入り、その時の予選順が2位で、その後ポールポジションを狙って思いきりアタックしたら第三コーナーでぶっ飛んでバイク縦回転(笑)
その後フレーム交換

19 (9)2011年はフレーム曲がったままレースに出場して何もできず惨敗、2012年はコンチネンタルタイヤ初登場で後半遅れてグダグダww
あとは、昨年か、、、第5コーナーで転倒してフレーム交換になってしまいました。

今年もピレリカップ初戦で、第一コーナーで転倒、、、フレーム交換しました。

ん!?

考えるとここでの転倒、何度もフレーム交換になってるな、、、、

ちっとも笑えない。

何だろ、縁石が高いのかなwとにかく、転んだらヤバいww
実は、今週のレースを初めに、連続でレースがあります。
気を付けよう!

でも、嫌いなんじゃないんです。
第5コーナー130Rコーナーからヘアピンコーナーまでなんて上手く決まれば気持ちいい!
なんだかんだで意外と良く走っているコースですw

先日の自分の動画をじっくり見ながらシュミレーションしています!

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よし!週間天気予報!今週の全日本決勝日!関東地方日曜日も晴れそう!!

20160522_124051本日はタカスサーキットでした。
ダンロップサーキットステーションというイベントでタカスサーキットにバイクライダーがいっぱい訪れるという事で8月のイベントに向けて見学もかねて行っていました。
まあバイクいっぱい!
天候に恵まれた事も良かったのか、タカスサーキットバイクでいっぱいで驚きました!
さすが!ただただそれだけです。

いつか自分たちが行っているイベントもここまで沢山の人が来て下さるようになればいいなと思いつつ今は自分のやれることを頑張ろうという気になりました。

目的は8月21日のタカス8耐の打ち合わせ。
まず第一に安全なイベントを行うという事で、やらなくてはいけない事の多さっていったら大変です。

ライダーはもちろんオフィシャルもそうです。

20160522_120001タカスでは初開催という事でおわらサーキットとの勝手の違いが大きくて戸惑っております。
また、恐らく全くコミュニケーションの無いエントラントさんとも出会う事になると思います。
イベント中の安全を確保する為に独自のルールも入れて行きたく、ルールをもっと明確にしなければならないという事で夜なべになってます。
これは最初の生みの苦しみというものでして、今はしっかりと考えて行きます。
おわらバイクフェスティバルにも参考になるような事ばかりで、凄く良い経験をさせてもらっています!

これが発表できる段階になったらWEBにアップしますので、少々お待ちください。

20160522_160820実は今日、打合せ中にもタカスサーキット側に8耐の問い合わせ電話が入り横で聞いていて、びっくり!
反響の大きさたるや、、、さすが8耐は特別なんでしょううかね。
ただ、タカスサーキットさんに問い合わせても、サーキットサイドからが現段階で何も言える事が無いので、いずれにせよ少々お待ちください。

さて、来週の今頃は全日本茂木大会が終わってます!どうなるでしょうか!!!笑っているといいな〜!
僕のイベントへのモチベーションはレースによって保たれている所があります。
やる気に満ち溢れるためにも週末栃木でがんばってきます!


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無題ようやくウィークの週間天気予報が出ました!
とりあえず、金、土は天候良さげです。
日曜の予報は明日にならないと分かりませんがww

とりあえずこっちからウエットタイヤを用意しなくても良さそうかな(笑)
これまでは、ウエットレースを希望していましたが、今年は正直思いきりドライで走りたいと思っています!
なんでだろうかな〜(笑)

でも、ドライで走りたい!と言う事を思うってとって〜もいい感じです!
ウエット走りたい!と言うのは、ある意味ドライでは勝負にならない!と言う事を言っているようなものですからねww

夏耐久イベントポスター1さて、明日は福井県タカスサーキットに行ってきます。
今年の夏に行う、「タカスミニバイク8時間耐久レース」の最終打合せです。
とんでもないイベントをやることになりました。
今年のタカスサーキットでこれまで行われていた、アンダー99イベントが急遽キャンセルになったという事で、3月頭に依頼を受けて、勢いで引き受けてしまいましたが、やる以上は盛り上げたいので!

色んな方面からの反響があり、正直ビビッていますが、初開催だからと言ってタカスサーキットクラブさんとのイベントですので下手打てません。
7月17日に行う、HBF夏の耐久スペシャルのミニバイク4時間耐久&under400cc100分耐久イベントも抱えていますので、そちらの方の宣伝もかねてねw
僕の住む石川県にはサーキットがありません、しかし西の福井県タカスサーキット、東のおわらサーキットと意外に離れていなくて、両方1時間弱で行ける金沢って良い所なんじゃない!?的に思いつつあります。

また、タカスサーキットの貸切をすることになり、特別ライセンスを取得する事になりましたので、CBRの慣らし、そしてタイヤの感触を掴むのに、けっこう使えるんじゃないかなwwと思ってたりします。

関東からモトバムレーシングの仲間も新型グロムレースべースモトバム車両でエントリーくださるという事でこれまた楽しみにしているんですw

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