1467168078553東京でお世話になっている方がTシャツを作ってくださります!

なんか、凄い(笑)
一発で気に入りましたw

炎!!いつの間にかそういうイメージが付いているようですw

このままいつまでも炎を燃やしていければと思います!

received_11657735534508927月4、5、6日でテストです。
昨年はこんな写真を撮りましたw
金沢でやるべきことをしっかりとやらないとテスト集中できませんからねw

少し心配事ありますが、仕事に、バイクフェスティバル、全力で取り組みます!

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全日本終わって、まだガレージの片付けも終わっていないのにもう鈴鹿8耐のテストが始まります。
北陸新幹線カラーから緑のバイクに乗り変えます!

昨年初めてモトバム号に乗せて頂きましたが、やはりスーパーバイクは速いです!
+400cc分の1000ccのパワーで僕でも直線でグングンオーバーテイク出来とにかく直線が気持ちいいんです!

これを乗った後は、一気にST600を振り回すことが楽になりますのでね!
夏の8耐が夢でなくなり、現実にこうして参加できる事に感謝しつつ、今度は上位入賞に向けてトレーニングに精を出します!

20160628_084620そういえば、石川県観光特使、継続する事になりました。
今度のHBF(北陸バイクフェスティバル)夏大会でも県外の人が遊びに来て下さります。
北陸、特に石川の良い所いっぱい紹介できればと思います!

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20160627_092302本日、都内で諸用が一軒ありまして、日中運転して帰宅しました。
いや〜全然違う!
何がって腕の状況です。

この数戦、鈴鹿ピレリカップから、全日本茂木、ピレリカップ岡山、筑波、もう帰ってきてもパソコンのキーボードをたたく気が起きない位の右腕が消耗していたんですが、今回のSUGO20LAP終えて、帰りもずっと運転、全く問
題ありませんでした。

正直、この腕上がりの件に関しては、どうにも自分自身自信も失いかけて、どうにもならないなと思っていたんですが、本当に些細な部分での改善で全くフィーリングが変わり、バイクにも一貫性が表れてようやくセッティング作業も前進して行きそうです!

これは、後半戦期待できます!

今回のレース、予選5位、決勝12位でした。
事前テスト全くなしのぶっつけ本番でしたが、予選は自分の予想以上でした。

ただ、正直、決勝は厳しいなと思っていました、僕のライディングでは、あのサーキットでは全くバトルになりません。情けない位に直線が離れますw
特にTOP10を走るバイクとは最高速が10キロ近く違いますから。
コーナーの進入スピードとコーナースリングスピードで単独でのタイムは出ますが、前を抑えられてしまうと全くペースが上げられませんでした。
あとは自分のメンタル、改善の余地満載です。

中古タイヤでもまあまあのフィーリングがあったんですが、、、リズムが完全に乱れてしまいました。
あげく最後はガス欠症状に見舞われてしまい抜かれてしまいましたが、まあ、それもしょうがない。

今はともかく、無事バイクが綺麗な状態で残っている事、そして怪我が無い事を喜ぶと共に、こうしてチャレンジさせて頂ける事に感謝しております!

前半戦、全日本3戦、ピレリカップ4戦頑張ってくれたかがやき号に感謝しつつ、ここで一旦CBR600RRはお休み状態に入ります。

DSC_9048今年2016年中盤戦は、耐久です。
まず、世界最強のレース、鈴鹿8時間耐久ロードレースに参加します。
チームは昨年と同じ、モトバムレーシングさんを母体とした、石垣島マグロレーシングモトバムさんです。
メンバーも、昨年同様中村豊君、吉広光君、そして自分となっております。

自分自身夢である鈴鹿8耐に参戦できるチャンスがある事本当にうれしく思っております。
事前テストは7月4、5、6日、そしてもう1日、4日間あります。
DSC_7501昨年は借りてきた猫でしたが、今年はもう少しチームに溶け込んでいい成績を出したいと思います!
8耐参戦までまだ、やるべきことありますがここに報告させて頂きました。


さて、HBF北陸バイクフェスティバル夏大会の準備、タカス8耐の準備も並行して頑張ろww

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12位でした。
とりあえずご報告まで。

課題は多いですが、まず完走できて良かったです!

感謝!

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SUGO大会予選終了しました!
やっぱりバイクのフィーリングが良くなってます!
全然腕上がりしないw
結果は5位かなりいいポジションでのスタートとなります!
ここはSUGOです!
エンジンパワーがものを言うサーキット、僕のバイクの最高速は常にきつめですが、
前に出さずに乗り切れれば、予選順位でイケると思います!

回りは若いライダーばかりです!
若いエキスを貰って前半戦をしゅうりょうしたいと思います!
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練習走行総合7番手でした。
正直、バイクのフィーリングが劇的に良くなりました。
う〜ん、、、、こうなるとピレリカップ鈴鹿辺りからの4戦のフィーリングが一体何だったんだ!という気持ちになりますが、それでもいい仕様が見つかったという事で前向きにとらえています!

明日はウエットの予報が出ていますが、どんなコンデションでも全力を尽くします!

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