2014年03月

20140330_10422020140330_112315今日も中々いい1日でした。
今朝は上の妹の家で目覚め、朝一からお台場東京モーターサイクルショーへ!沢山の人とあえてお話できて良かったです!この空間にいると、「バイクの時代は来てる!!」そう思うんですよね!
現実はともかく沢山のバイク好きが集まる場所はパワースポットです!

その後歌舞伎町へ、そして川崎に行き車の中を空にして埼玉へ、
お世話になった人の所に行き、しゃべくり倒して(笑)先ほど下の妹の家に着きました。

20140330_103043いろんなところ行きましたが、途中で何度も何度も睡魔に襲われて、、、危なかったですが、何とか本日の任務は100%完了しました!
新しい支援者様とのお話もまとまりました!
また面白い事になればいいなと思ってます!
そして新しい足もGETしました。
今はさびさびぼろぼろですが綺麗に直して乗りたいと思います、さて、どうやって持って帰ろうか、、、w

最高の1日でしたが、、、車、運転しすぎでお尻が事故を起こさないかひやひやもんでした(笑)
ま、ゆっくり休ませてもらいますww

いつも本当にありがとうございます!!
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20140329_172613今年も継続していしかわ観光特使をします。
昨年より活動しておりましたが、中々自分自身が力になれたかどうか怪しいものです(笑)

でも、継続は力なりで今年は昨年の反省を踏まえて地元石川に来てくださる方々増やしたいと思います。

明日は関東雨の予定でして、予定していたものが変更になり、午前中は東京モーターサイクルショーに行く事が出来るようになりました!
昨年、一昨年とコンチネンタルタイヤさんのお手伝いとして行ってましたが、今年はレースで使用するタイヤ銘柄を決めていませんのでお手伝いでは無くお客さん目線で見て来ようと思います。

友達も多く参加しているようですので、みんなの頑張り見てきます!

いつも本当にありがとうございます!!
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DSC_3894DSC_7351日曜日は東京ですしばらく家を空ける予定です。

あっちに行くまでの間にバイクを仕上げなければならないので、整備しているんですが中々思うように仕上がらない。
12マシンと13マシン、基本的には同じなんですが、エアダクトとカウルが違いあっちそっちという訳には行きません。
テストしたい項目は山ほどありますがそれらを何%遂行できるかはここでの段取り次第です!
選択肢が多いのを望んでたはずなんですが、いざ目の前に来ると一つ一つ確認するためのテストが大変だなとビビってしまいますw道具が増えすぎて困るなんて想像できませんでした(笑)

明日も明るいうちに頑張って準備します!

20140327_23075720140327_230815昨日も夜は遅くまで色んな所回っていました。
スポンサー活動といったらかっこいいですが、そんなカッコイイものではなく、もうレース走るのにお金が掛かるからお世話なっている人の所へ行きいろんな人を紹介して頂き単純にお願いしまくっているwという感じですw
レースで走るのはもちろんの事、目標とする結果に近づける為はどうしてもこういう活動が必要です。
(とはいいながら僕自身もお話ししながら楽しんでいるのですがw)
昨日も素敵な出会いがありました。
本当に出会いの神様に感謝します!
こういう出会いを大切にし、一つ一つ問題をクリアにして行き目標を達成したいと思います!

いつも本当にありがとうございます!!
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20140327_111009今日は金沢市役所の前のお得意さんに配達に行ったんですが、もう桜が咲きかけでした。
そろそろです。

着々と準備進んでいます、先程何とかテストのタイヤを確保できました。
とりあえず、最初のテストはメッツラーを試します。コンチは用意できませんでした(>_<)

ま、タイヤというのは現金で購入ですので一時的にものすごい沢山の金が要ります。
この時期これが中々難しい。
とはいえ、タイヤが無ければテストになりません。
用意しなければならないものは用意します、一つ一つ片づけて行きます。
なんとかなって良かったです!

とはいえ、予定していた(希望していた!?)よりテスト回数少なめになると思いますが、
今ある条件の中でベストを尽くすそれだけです!

今日は、会社のHPを改造していました。
和紙工房まるとも
なかなかやりがいがあります。
商品の開発や作成は僕には出来ませんが少しづつ理解を深めていきたいと思います。

今日からフィギア世界選手権ですね。
真央ちゃんの演技最高!
見てると、なぜか涙が出てしまう、、、、

なんで!?本当に本当に、どうかしてしまったのか!?

フリーは号泣の予感がします(笑)

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E4B88AE69D91E6849BE5AD90-thumbnail2上村愛子さん引退を表明しましたね。
思わずフリーズしてしまいましたw

別に知り合いでも何でもないです、妹と同じ年齢で名前というのも全然関係ありません(笑)

ただ15年程前だったかな〜
白馬のスキー場ですれ違っただけ、ただそれだけです。

上村愛子さんとは同年代と言ってもいいと思いますが当時から有名な人でした。

僕はバイク屋さん関係の方々と白馬へスキーに来ていました。
朝一番から雪がチラチラと降っていて道路も積もりアスファルトが見られない中、国道をハアハアと白い息吐きながらランニングしている人とすれ違いました。

僕達はスキー場の方へ向かうのですが、その人は全く何もない反対方向へ走って行って、すれ違った時に「あ、女性だ、、、どっち行くの!?え〜遭難するんじゃないの?」と真剣に思ったのを憶えています。

それでもって僕が一時間ほどスキー滑って宿で一休みしようもどろうとした時、その人が行った時と同じような調子でハアハア言いながら帰ってきたんです。
「マジか、、、」目は真剣そのもの、しかもたった一人で、、、真っ赤な顔していました。

正直誰だか分かりませんでした、ただメチャメチャ美人、、、、もうハートをぶち抜かれました(笑)
その日の夜、宿の人に話しをしたら「あ、愛子ちゃんか、その子オリンピックの子だよ」という事でした。

それ聞いて、ちょっとしばらく動けない位のショックを受けました。
「自分は、あんな風には走れない、、、、」
「追いかけてサイン貰っておけば良かった、、、」(笑)

当時から体力にはめちゃめちゃ自信はありましたが、それでも長距離は苦手でして、、、

これじゃいかん!!

実は、、その後帰ってホントにすぐに僕はジムに通うようになりました(笑)

自分でも思います、、、単純!!(>_<)

今、鮮明にジムに入ったきっかけを思い出してしまいました。

ただ今でも上村愛子さんのブログはブックマークの一番上にありますww
パソコン買って一番最初にブックマークしましたからw

上村愛子さんお疲れ様でした。
(この勢いで明日長野での最後見に行けるかな、、、何言ってんだ?!)

さーて僕もレース頑張ろう!!

いつも本当にありがとうございます!!
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20130629_153204新しい年、そして初走行を迎えるにあたり道具関係が変わるタイミングがあります。
昨日ブレーキの事を書きました昨年より変えないという意味でのアドバンテージがあるとすれば装備関係です。

今年も装備関係はそのままで行きます。
バイクは全身で操作するものですので、装備関係でハンドリングまで当たり前のように変わります。
バイクも色々と仕様違いをテストしたいので装備が変わらないという事はよりマシンの感触に集中できます。

今年もヘルメットはショウエイX-12
グローブはファイブFIVE
レーシングスーツは昨年と同じくヒョウドウ製(これはワッペンいじって昨年のそのままですw)
ブーツはフォーマFORMAです。

実は先日タイに行く際レーシングスーツだけ持って行きませんでした。
かさばらないグローブ、ブーツ、ヘルメットは持ち込んだんですが皮ツナギは荷物が大きくなる事そして手土産を持って行きたかった事がありましたし、タイの方で用意して下さるという話で甘えてしまいました。

実は、それが甘かった。
サイズはバッチリピッタリでした、しかしバイクに乗ると内股の布部分が本当にグリップしなくて、バイクをホールドできず、どうしても腕に力が掛かってしまいものすごい腕上がりと肩を痛めてしまいました。
長い間染みついたバイクのホールド場所というのを中々変えられなくて、、

結局それが原因でコースに慣れた頃もロングランも出来ず(>_<)いつもは考えられないような疲労度で情けない思いをしました。
改めて装備関係の重要さを思い知りました。
次行く時は追加料金払ってでもレーシングスーツもと思った次第です。

その点、今年の全日本は装備関係ほとんど変更ありません。
もちろん、グローブとブーツはかなり酷使するものですのでクタクタになってて、新しいものに変えます、それでも慣れたブランドはすんなり馴染みます。

まあ新しいものはテストでは酷使しません、レースの時用に慣らしはします。

five01_1-e1369195343264グローブは色んなメーカー試しましたが、かなり気に入っています。
FAIVEレーシンググローブ、指先の皮の感触が良くて、すんなり馴染めます。
グローブの感触でブレーキの触り心地が変わり、しいてはコーナー進入の時の車体の操作にも関わってきます。

新しいグローブつけてレースウィーク走行開始直後「なんかフロント周りの感触が悪い!腕が上がる!」と大騒ぎ、結局慣らし済みのグローブつけたらあっさり調子が戻ったという話、情けないですが一度や二度ではありません(>_<)

それでサスセットを対応して変更していたらもうドツボです。
今では失敗を積み重ねて、グローブのメンテナンス、そして慣らしは入念にしています。

そういう意味ではFIVEグローブは最初からある程度柔らかいんです。
こういった道具装備関係に関してはGPライダーとそん色ない物を使用させて頂いています本当に感謝です。


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昨日の興奮も冷めやらぬ中今日も天気もよくいい一日でした!

とはいえ、残念な事も
2位獲得の中上貴晶が技術規則違反で資格

残念(>_<)
でも次で優勝して吹っ飛ばして欲しいw

さて、先週は大阪モーターサイクルショーでした、そして今週は東京モーターサークルショーです。
両方に関わっている方々は大忙しでしょうがシーズンインという事ですからね。
今日連絡した岡田商事様も本当にお忙しくされていました。そんな中お話聞いてくださり感謝です。


DSC_6870昨年よりも速く走る為に、少しでもポテンシャルアップする為に開幕までにテストしたいもの多いんです、いいか悪いか、ここに居ても分からないものですから実走してテストするんです。
その選択の為に、新品タイヤを何セットも用意して、準備して、、、普通に考えたら凄い金額かかってます。
それでも、向上したいから速く走りたいから必要な事だと思って準備します。

今年は、正直メニューが多くて、、、それは嬉しいことでもあるんですが大変な事でもあります。
悩ましい悩みです。

その中でも満足していてテストしなくてもいい物というものがあります。

P1231957_それは僕の中では鉄板と思うものでしてそれがブレーキ関係です。
ST600クラスはキャリパーやマスターをノーマルから変更する事は出来ません、変更できるのはディスクとパッドになります。
ディスクに関してはコハラレーシング『YUTAKA技研製 レーシングブレーキディスク』
今年も僕のCBRはZCOO(ジクー)さんのセラミックシンタード TYPE-Cというブレーキパッドを使用します!

この2点は僕にとっては鉄板です。

昨年この組み合わせを見つけて、それ以来本当にブレーキの事では悩まなくなりました。
色んなチームがいろんなしがらみがある中ブレーキの事はかなり悩まれてます。

ブレーキはコーナーリングでのフロントタイヤへの荷重をコントロールする上で一番重要なパーツです。
これは「感覚」というものですので中々言葉にすることが難しいのですが、自分が意識せず気持ちよくブレーキが握れる、握りこめる、触れる、そういう感じでしょうか。

1012174_648752911820226_1944759617_n人によってライディングによって好みというものがありますので、皆にとってのベストと言えるかは分かりませんが、僕にとってのベストと言えると思います。
自分が選んで最高のものを使用できる事本当に嬉しいです。

ユタカ技研様、岡田商事様ありがとうござます!
今年はいい突込み見せますので!!

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無題やっぱりMOTOGPは世界最高にイケてるスポーツです!
かっこよかった〜!
しびれました。
一人でニコニコしながら見てましたw

いいレースが見れて本当に感謝です。
明日の活力になります!

しかし、開幕戦の時間何とかならないものかなw
去年も似たような感じだった事を思いだしますw


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raida-結局MOTOGP開幕戦フルでライブ見てます。
毎日終わるの大体4時位です(>_<)
おかげさまで日中眠いんですが、全クラスとにかく熱すぎます!
見てるだけで勉強になりますし、パワーもらえます!!

MOTOGPクラスが面白すぎる!
41番のアレックスエスパルガロがものすごいガッツある走りをしていて、見ていて気持ちいいんです。
自信を持ったライディングでタイヤの性能をものすごく引き出しているような感じに見えます。


予選は多分思いっきりポール狙っていたんでしょうけれど残念な結果、、でも15分のセッションであのMOTOGPマシンで2回も転んでそれでどこも怪我していないなんて、、普通にイケてる証拠です!
ワークスチームの中にめり込んでいく所みたいです!

僕は英語のライブを見ているんですが、アナウンサーもエスパルガロの事をチャンスとは言わずオポチュニティ(Opportunity)と言っています。
知らべてみたら「努力によって得られた機会」中々いい言葉。
レギュレーションの変更で巡ってきた機会だと思うのですがそれでもライダーの実力が無いとこんな速さ見せられないです、長い間コツコツと実力をつけて来てこのタイミングでこの爆発力。
下位のクラスでチャンピオン獲ってきてMOTOGP走っているライダーよりも熱く見ています。
プライベーターが一矢報いる走りかっこよすぎますw

それでもって41番は宇井陽一さんをリスペクトして41番だとか、ここ数年弟のレースの時には「カメラと契約でもしているのか!?」と思う位に大きなリアクションでレース見てるしw人間臭い所がなんかいいww
この写真二人とも腰に腕を当ていますがこれまでの実績が正反対で今回レースに向けての展望も正反対な感じで面白いです。
ロッシもエスパルガロも頑張成績のこしてほしいな〜w

20140323_142150今日はものすごく暖かい1日でしたのでガレージで準備していました。
まず昨年のカウルのステッカーはがしです。そろそろ2014年仕様のカウルに仕上げる準備していきます!

ドライヤー片手にちまちまとやってまして、タイヤ入れ替えたり、自分が出来る所はやってました。
2台並ぶとカッコイイww近所の人もバイク見てチラチラ声掛けに来てくれますw

初走行に向けてあ〜したい、こ~したいという事は自分の頭の中にありますが、実際テストするとなると、作業時間、タイヤの割り振り、そして天候不良の為の準備等考えなければならない事が多くあります。
あと、必要なものがトランポに入りそれらをサーキットに持ち込む事ができるのかを確認していました。
そうなるとハイエース1台では絶対に2台走行させる道具を持ち込むことが出来ないという結論に達しました(>_<)
さて、どうしようという事で今悩んでますw

仕様さえ決まれば後はライディングに集中していきますが、まず今はタイム出す事より年間通じてマシンの性能、タイヤの性能を引き出す仕様を見つけ出す事が優先です。
タイヤ、サス、エンジン、カウル、ホイール、もしかして贅沢な悩みと思われるかもしれませんが、これも個人参戦、プライベータとして予算の限られる中でやってる中での動きです。

ある予算でベストを尽くす。

まあ、使用するものに関しては大体腹は決まってますが、
もしかして、なんてことがあればいいかなとw

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20140322_225234今年から北陸バイクフェスタは「ライディングスポーツカップ」の仲間として開催して行きます。
開催日は
春大会5月11日 夏大会7月20日 秋大会10月19日の3回です、夏の大会はミニバイク耐久レースを計画しております!

ライディングスポーツカップとして先鋭化し敷居が高くなるように思われる方がいらっしゃりますが全くそうではありません。

ハッキリ言って現場ではこれまでのイベントと何も変わりません。
ビギナーの方が参加しやすいイベントであり続けて行きたいと思っていますので、その辺は全く変化ありません。

単純にレースイベントのリザルトが全国紙に載るという事がメリットであり、それ以上でもそれ以下でもありません。

バイク裏日本、まだ時折雪がちらつく北陸にあって北陸バイクフェスタは続けて行くべきだと思っています。
バイクレースというものが縁遠い土地で継続してイベントを行っていく上で知恵絞って「エントラント様の満足度」まあ、参加してくれるみなさんが少しでも喜んで頂けたらなと思う事の一つで仲間に入れてもらいました。

別に今以上にエントリーして欲しいとかイベントを大きくしたいとかそういった下心がある訳ではありませんので。
今日もそういうお話しを聞き、これは誤解を解かなければと思いました。
より安全で楽しいイベントにする為に全国にたくさんおられる先輩たちの中に入れてもらい知恵を借りる事は必要な事だと思っています。

あと、今日ライディングスポーツ届きました!
なんか、内容を読んでると、僕だけじゃないどこも厳しい状況の中でレースしているなとつくずく思ってしまいます。
じ〜んときつつ、自分も頑張らなきゃ!と思う次第です。
石川県の書店にはまだライスポ並んでませんでした、定期購読していると先に読めるというメリットがありますw
あと、消費増税前に定期購読契約できて良かったなと思っています。

ライディングスポーツさんもこうして地方の小さなイベントの為に記事を割いてくださるわけですから、本当に感謝しています。

僕はレース大好きです、最高の事をやらせて頂いている事に感謝しています。
その楽しい事を沢山の方々と一緒に出来る北陸バイクフェスタを大事にして行きたいと思っています。

明日、大阪モーターサイクルショーに行けたらいいなと思っていましたが、今年最初の走行までにやらなきゃいけない事、というかやりたい事がありますので地元で作業します。
誘って下さった方本当申しわけありません、そしてありがとうございます。

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20140321_143414今日は時折雪がちらつく1日でした。
なんせ外に居ても寒いw3連休バイクが増えるかなと思ってましたが、もう少し待たなければなりませんね。

夕方前からアールセオリーさんでせっせとデータを取ってました。
ここ数日通う事になっています、お隣の富山県ですので近くはないのですが、それも現状を把握するためのものだと思っています。
とにかくそれに付き合って下さる北条さんには感謝の言葉しかありません!

まあ結果、中々思うようにならない事になっていますが、それでも間違いなく現状を把握する意味では前向き要素と考えますw
自分が確保できる予算でとにかく1年間走り、その上で最高の結果を求めておるわけですから多少のトライ&エラーはあります。

来週はあっちいったりこっちいったりしますので、明日、明後日もしっかり仕事しなければ!

そういえば4月1日から消費税が上がりますが一つ嬉しいことがw
1日から領収書の収入印紙貼らなければならない金額が5万円以上になるんですね。

バイクのパーツもその3万位以上、5万円未満のものが多いですし、まるとも商店の領収書もそうなんですw

「領収証」等に係る印紙税の非課税範囲が拡大されます。

つい先日まで知りませんでした(>_<)危ない危ないww
こういうのって知らないと損という情報ですよね。


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MOTOGP開幕しましたね。
興奮して夜中眠れません(笑)
やはり、世界最高峰のレースを見るとテンション上がりますw
また、チームスタッフの服を見ると半そでですしw

しんたろうガレージもようやく始動しています。
雪降っている間はブルーシートかぶせて冬眠状態でしたが、色々と備品の整理やらなんやらでいっぱいです。
夕方よりガレージの荷物を整理できました。

また、ここの所CBRに触らない日が無いくらいです。
まあ、走行までの作業を考えたらものすごい憂鬱になるんですがねw

今日はいい出会いがありました、いやいや今日もというべきでしょうか。
前向きに動けば毎日いい出会いに恵まれます。感謝です!
世の中連休ですが僕は関係なさそうです。

明日も会社の仕事もありますし、夕方からまたダイノマシンを回しに行く予定です、ランニングもしたいですしw
とにかく、開幕まで時間があるって言ってもぼけっとしてたらあっという間。
早速オートポリスでテストしているライダーもいると聞きました、僕はそんなにテストできません、地元で出来るだけの事やります!


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そろそろ暖かくなってきました。
今度の連休あたりはバイクが増えるんではないでしょうか。
ふと、夕方路面の温度を確認したら20度ありました。

20度は高くはありません、もうちょっと欲しい所ですが、まあ何とかタイヤは普通にお仕事してくれそうな温度です。
そろそろ走れます(走ってるチームもちらほらとありますがねw

20140319_152639さてエンジン、なんとかやってます。(やってもらってる!?)
年間通じて全日本を回る際にはエンジンは最低でも2機必要だと思っていてその練習用エンジンです。
レース用に完全に距離を管理した少しでもパワーがあるものと、練習用で使用するものです。

本当にシャーシダイナモがあってよかった(もしくは使わせて頂ける環境で良かった。)
なんせ、レース用の車体ですから、おいそれとエンジンを全開で試走行する訳にもいきませんし、サーキットぶっつけでも具合悪い場合でもエンジン載せ替え作業は大体4時間ほど見ていますので、サーキットでの作業でも無いですしね。

事前にこうして具合が悪い事分かっただけでも感謝しなければなりません。

image僕の場合、毎年新品のエンジンをゲットできるわけではありませんので、あっちのエンジンは、こっちのエンジンは、、、的な事をやっています。
なんせ上手く回して行かなければなりません。
あのヘッドは何キロ走行して、、あの腰下はいつオーバーホールして、それでもって何馬力でた、、、とか全部データがあります。

データがあるからバイクが速くなる訳ではありませんが、少なくとも目安にはなります。
いついつのバイクは速かった、、、その時は何馬力出てた、、、とかその時のバイクの仕様は、、、なんて考えると何となく方向性も見えてきます。

こういうのって財産です、僕の使用するCBR600RR(PC40と言います)使いはじめてずっと同じシャーシダイナモを使用しています、積み重ねて積み重ねてこそ精度が上がりますし、そういう意味では抜群です。
本当にそう思います。
エンジン廻るようになったらまたはかってもらいに行きます。
本当に感謝です!

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今日、アールセオリーさんにてテストで使用するバイクのエンジンのチェックを行ってきました。
シャーシダイナモ、ダイノマシン250iはもはや僕のレース活動にとってなくてはならない設備です。
使わせて頂ける事に感謝です!
ちなみにこんな感じで作業していますw寒いのでエンジンが良く冷えて作業効率は良かったです!


所が、、、パワーが無い(>_<)恐らくトラブルでしょう。
これではテストにならないという事で予定を一回リセットします。

やはり、エンジンのフィーリングというのは車体全体に影響を及ぼすものですから、エンジンが具合悪いと車体のよし悪しが判断できません。

とはいえ、テストという名前の練習でもありますから、きばってもしょうがないですがね。

まあ、今回の悪い結果、結果をみたら残念ですが逆にこれがレースウィークで無かった事が良かったです。
中々思ったようになりませんねw

20140318_180238そして、赤兎馬さんにも行ってきました(とはいえアールセオリーさんとは隣なんですがねw)
北陸バイクフェスタの件なんですが、色々と話し合いを持ってきました。
まあ、共同運営していた久保さんが死んで初めての北陸バイクフェスタですから、そりゃ話し合いもあります。
新しい社長と、僕との認識の確認をして、それでもってあらたな気持ちでイベントを盛り上げるという事を約束してきました!

共通の認識が持てて少しホッとしています!
そして気持ちを新たに心の炎を燃やしています!
いつも本当にありがとうございます!!
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地元の先輩川裕一郎さん、昨日石川県知事選投票日でしたが残念ながら力及びませんでした。
しかし9万4212票の方々に支援して頂いたという事は素直にすごい。
うちのばあちゃんの1票もありますw

田舎の選挙でどこの党の支持も無い中でのチャレンジでしたので、単純にこの数字は純粋に応援してくださった方の票、価値あります!
負けたって命取られるわけでも無いですからまたチャレンジできますからね!

20140317_091532会社に行けば朝一番で片腕の猫の腕の包帯交換w
猫嫌がると思われますが、案外と大人しくしています。
化膿しているから交換してあげてるんですが、まあとにかく臭いのなんのってwこの作業を約20年やってるうちの母ちゃんも凄いなと思います。
消費税アップのタイミングでうちの商品の価格を改正しますのでそれの準備しています。
実は4月1日は金沢に居ないので、関東からHPをいじる事になります。
上手くやれるかな、、、心配になってきましたw

さて、昨日ダルさんガレージでやり残したスリッパ―クラッチの交換を終えました。
タイミング見て近いうちにダイノマシンかけてきます。
色々と段取りありますが、多くの方々の協力のおかげで走れます!
感謝の言葉しかありません!

北陸バイクフェスタの段取りもあります、全ての活動に情熱をもってテキパキとやっていきます!

いつも本当にありがとうございます!!
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imageエンジンの載せ替え作業を終えてきもちよ〜く帰宅しました!
そして、、、きもちよ〜く妹の家にカバンを忘れて来たみたいです(>_<)

春の陽気の中1日ダルさんファクトリーでエンジンの積み替えをしていたのですが、、、
天気良すぎて花粉症みたいな感じなのか、鼻がムズムズしながら作業していました。

そして今年入って久々に重い物(CBRのエンジン)を持ちましたw
かなり重いんですがやはりこれがないとね!

日本国内初走行(この響きいいですね〜ww)に向けて色々と作業が満載な感じで帰ってきました!

imageはなも玄関で出迎えてくれましたww
今回もものすごい内容の濃い東京でした。
また、ものすごく面白いお話も頂きましたw

なんと言うかワクワクは僕のエネルギー源です!

明日からまた燃えて行きます!

いつも本当にありがとうございます!!
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image今朝、甥っ子とジョギングしてたら桜が咲いてましたw
やはり太平洋側は天気がよろしいww
空気は冷たいけれど、春を感じます!

日曜日は地元石川県の県知事選挙なんです!
僕は期日前投票してきました。
明日は石川に桜が咲くといいなと思ってます!

imageお世話になっているマジックスパイス下北沢さんに行ってきました。
ご飯小で美味しく頂きました!
劇的に汗をかきました!朝と夜に汗をたくさんかきましたのでいい睡眠が取れそうです。

明日はエンジン積み替え、久々の作業です!
いよいよです!




いつも本当にありがとうございます!!
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金沢から東京まで高速道路を使わなかったら約10時間かかりましたw
高速道路だと約5時間半、、、、冷静に考えれば下道も十分ありなんでしょうけれど、たどり着いて日中1日頭がぼーっとしているのは問題のような気がします(笑)

やっぱり高速は使った方がいいみたいです。
これこそ、今後の僕の活動次第ということでしょうか。
今日も思わぬところでいい出会いがありました!出会いに感謝です!

明日も1日いい1日にします!
image2輪館さんGCMさんありがとうございました!
北陸バイクフェスタの分までありがとうございます!

20140313_095707は〜ぁ〜やってもーた(+_+)
会社のストーブのファンの音が「ブ~~ン」と気になるのでばらし始めたら、、、、
ブチッ!分解できないファンのモーターのコードが切れてしまい、3月13日が命日になりました、、、、

その後、、、会社の猫、点かないストーブの前で正座して待ってました(>_<)
劇的に寒くはないけれど、まだかたずけられないタイミングで、、、困ったな、、、







20140313_191755今、コーヒーを入れてました。
これから関東に向かいます。
今年4月から当たり前のように利用していた、ETC夜間通行の半額割引が3割引きになります。
これ、何気なくとんでもない負担増です。

プライベートライダーは少し高速道路を利用する事考えなくてはいけないかもしれません。

もし通常料金ならば昔のように僕は高速道路を使わなくなるでしょう。

という事で、今回、様子見で下道で東京に行ってみようかと思います。
明日香コーヒーをポットに満載いれてちびちび飲みながら行こうと思います。
今日はナインティナインのオールナイトニッポンもありますからw

とはいえ、関東暴風雨って先日の大阪行もそうでしたが、、、タイミングが悪いな〜(笑)

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20140309_183454週末は関東に行きます。
天気大丈夫かな。
色々と予定を組んでいるのであっち行ったりこっち行ったりする予定です。

ただ、石川県は県知事選挙があります。
もちろん、期日前投票をしてきました!

残り4日です相手は最強の現職です。

でも事務所に行っても活気にあふれています。

絶対に諦めない!

ひしひしと伝わってきます!

なんか思う事いっぱいあって、明日もお手伝いします!

いつも本当にありがとうございます!!
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20140310_230823
昨日遅かったんでさすがに昼間に白目剥いて寝てしまいました(笑)
今、カフェインガンガン飲んでますwやっぱり美味しい!
明日香コーヒーが体の芯まで行き渡って今晩眠れないかもしれませんw

今年も北陸バイクフェスタではコーヒーを出せればと思っています!
兵庫に行った際に沢山の人に行ってもらいたいです!

さて、一昨日夜なべして作りました。
携帯で撮った動画ですが、あちらならではのライディングでしたので、UPしました。
デチャ&チャランポー完全にドリフトしています。
結構近くで見ましたが日本では間違いなく安全性の観点からこんなに近づけません。
近くで見てなるほど〜と思う走りしていました。


沖縄のオキナワンライダース様から今年もご支援いただきました!
本当にありがとうございます!
またいつかみんなに会ってお礼をしたい!
シーズン中はなかなか難しいですが成績を出して沖縄の支援者様をも熱くさせたいです!


いつも本当にありがとうございます!!
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20140310_18095620140310_231102大変でした(笑)

何がって、、、雪の影響をもろに受け、名神が止まり湖西道路でぐるっと回って、、、朝刊の届く時間に帰宅となりました。

とはいえ、今日は大阪でマジックスパイスの社長ともお会いできたし、兵庫の明日香さんで吉野さんにもお会いすることが出来ました。

ふとしたタイミングで午後過ぎから急遽関西行きを決めたわけで、雪で1日の半分くらい車を運転していたような気がしますがまあ、結果オーライ!!!

20140310_231219良かったです!
眠さを通り越したテンションの高さです。
運転中あれだけ眠たかったのに、、、寝れそうにないw
このままだと明日1日潰れそうなので無理にでも横になります(笑)

いや~いい1日でした!!
感謝です!

いつも本当にありがとうございます!!
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タイから帰って来てから色々と人にあちらのサーキット事情をお話しする機会が多かったので少し説明します。

1551664_10151864638702681_323571673_n僕が走行してきたサーキットは「THAILAND CIRCUIT」というバンコクから60キロ離れたナコンチャイシーという所のサーキットです。


日本では60キロという距離は日帰り圏内なんですが、あちら渋滞がとんでも無いものがありまして、運が悪いと全く予定がたたなくなりますので、サーキット近くの宿で前泊して入りました。

コース自体の雰囲気は日本でいうミニバイクコースを少し大きくした1周2.5キロメートルのサーキット、600ccのバイクでは1速で回るような小さいコーナーが多く1周1分25秒のサーキットです。
(僕は今回全然遅かったですがw)



タイにはバンコクから西寄りのここタイランドサーキットともう一つバンコクより東寄りパタヤにビラサーキットというサーキットがあります。
このタイランドサーキットは30年以上前から営業してタイランド選手権はやっているそうです、練習風景から見ると、デチャ、チャランポー以外の練習ライダーはそんなにレベル高くありそうにはありませんが、なんせ地の利があります日本の感覚で行くとコテンパンにやられますw

また路面状況は車のブレーキングで出来る路面のうねりがあり、所々ひび割れがあります。また、アスファルトのグリップは自体は低く(と言うより日本の国際サーキットが良すぎるんだと思いますがw)しっかりとバイクを安定させてサスを動かしてタイヤに荷重を掛けてあげないと上手く走れません。
デチャ、チャランポーはその辺ものすごく上手でした。
僕はやはり日本の路面のグリップに頼った走りになっていたんでしょうね、何度走り出しても腕から力が抜けず、すぐにアームパンプを起こしてしまい最初から最後まで上手くなじめませんでした。
ただ、ものすごくいい練習になりました。

ただ、全日本に似たようなコースがある訳ではないので、ここでの走行はとにかくバイクコントロールのトレーニングという事になります。
バイクを安定させて、早く向きを変えて、早くアクセルを開ける、ひたすらその練習ばかりでした。

彼らの日本での強さは努力のたまものです。

また、タイにはブリーラムサーキットという国際格式の大きなサーキットを今年夏に向けて作っています。

セパンと同じ大きさで、将来的にはF1もしくはMOTOGPを開催するという目標があるようです!
スーパーGTは早くも決まっていますし、早速アジア選手権もどうとか、そうなって来ると日本のライダーもレースしにタイに行くという事があるかもしれません。
面白そうです!

中々おいそれとタイにバイク乗りに行く事は出来そうにありませんが、それでも冬にバイクに乗れるという環境は素晴らしいです。

それよりも何よりもどんどん交流をもってより行き来が出来るようになれば日本のライダー、チームにもタイのライダー、チームにもチャンスが出来てくるような気がします。
今回非常にいいものをみさせて頂きました。

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20140308_19023820140306_105059選挙、僕がやってるバイクレース活動からは縁遠いものですが、僕個人にとってはここ数年関わりがあります。

僕のバイクレースの先輩である川裕一郎さんが地元石川の県知事選挙に出馬しているからです。

川さん42歳95年の日本海間瀬サーキットSP250ランキング2位でした。
市議、県議、そして県知事選挙に出馬しています。

今日、知人、友人と決起集会に行ってきました。
盛り上がってました!熱かった!!

選挙は来週16日、僕は恐らく関東に居ると思いますので期日前投票してきます。
時間作って手伝いも行います!

20140306_105049相手は6選目を狙う現職知事、あらゆるところから公認支援をもらう強力なライバルがいますが、現職県議を辞めて挑戦しています。
当選すれば日本初バイクレーサー出身の県知事のはずです!!
いまだに、レーススタートする直前のあのドキドキ忘れられないと言ってますw
今回のチャレンジも大きなチャレンジです!

レースバイクに乗って無くてもレーサーです!

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今、雪がしんしんと降っています。
これが恐らく今年最後の寒波!
例年通りならばこの寒さが去った時に春が訪れるでしょう!
春が来たらもうレースです!!

今は準備に準備です!

準備の為の準備です!

20140228_163834今年は序盤のテストが何よりも重要!
まずマシンの選定とタイヤの選定です。
これはしっかりと吟味して選ばないとシーズン通しての成績を左右しますからね!
一応、僕は鈴鹿サーキットと岡山国際サーキットのライセンスは所有しておりますので、茂木、鈴鹿、岡山いずれかでテストを行います!

色々とメニューを考えています!
楽しみでしょうがないです!
ただ、これはレースで使用するマシンのポテンシャルアップの為です。

一番重要なライダー実力の底上げ、慣らしに関してはもう少し走行が必要です。
タイで走ってきたと言っても、バイクもレーシングギアもコースも違いますから、やはり日本で最終的に調整しないといけません。とはいえものすごくいい練習になりました!
ただ今回は体を動かしたというのもありますが、それよりも脳みそのトレーニングになりました!
色んなことが学べました。

色んな人が色んなアプローチを持ってレースに取り組んでいますの絶対というものは無いでしょうけれど、タイヤマハスタイルというものは間違いなくありそのやり方が凄く感銘を受けました。

なんだかんだ言ってもバイクレースはライダー8割マシン2割です。
タイの彼らは普段レースで使うマシンには全く乗れない中で成績を挙げています。

その意味で彼らはものすごいハンデを持っていますが、補って余りあるスピードです!
タイでの効果的なトレーニングの成果です!

20140228_163913僕も全く同じ練習は出来ませんが参考にさせて頂きます!
まず基本は、マシンセットアップという事は考えずにライダーで頑張るという事です!
エンジン遅くたって、タイヤが硬くたっていいんです!
ひたすらライダーサイドで安定した走りを身に付ける、何周も何周も走ってマシンのコントロールを身に付ける!
その為には慣れたコース、近い走れるコースが必要です。
彼らにとってはビラサーキットとタイランドサーキット、僕にとってはおわらサーキットです、そう考えると中々自分はいい環境に居るなと思います!

目標を持ってしっかりと取り組みます!
あっちではコテンパンでしたがw負けないぞ!!

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20140306_203337今、外は雪が降っています。
どうもまだ寒い日が続きそうです。

とはいえ熱い封筒が!!
今期の全日本ロードレースのクレデンシャルカードが届きました!
カーパスとスタッフパスです。

これでいよいよ始まります!

先程、先日の写真や動画をチェックしてこんな動画を作ってみました。
バイクタクシーの運転が熱いです。


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20140226_17450120140301_170040 - コピー久々に自分のベッドで目覚めましたwやっぱり日本もいい!!
タイはタイで良い所ありますが!やっぱ空気が美味しい!
実は今回、本当はバイク乗れない時にはバンコク中ランニングしながら見て廻ろうと思ってたんですが、、、
あまりの空気の悪さと、交通事情の違いに完全に引いてしまいました(笑)

向こうの人が「横断歩道は絵だ!」と言い切ってましたw撥ねられたら撥ねられた方が悪い!というのは、、、
また、大きな公園もデモで大変な人でしたので、、、断念しましたw
看板も結構グロかったなww

今日はその分ジムで久々にガッチリランニングも出来ましたw

1週間ぶりに会社に行ったらいろんな事が変わっててびっくりw
まず、会社の伝票を書くコンピューターが今度の消費税8%仕様に変更されてましたw
このまま使ってたら4月から勝手に変更になるんですってw

それでもって会社のエアコンが新品にw
消費税が上がるからってそんなに急がなくても、、、と思ったんですが、まあ200Vなんで電気代気にせず暖房できるので良しとしますw明日も頑張るぞ!!

時差も2時間しかなかったので、帰って来てからは全然問題ありません。
あっちに行った時はなんとなく変だな、、、と思ってたんですがw
1日が長~く感じましたw

今回、いろんなものを見て来たおかげで視野が広がりました。
色んな事考えています!
レース前の一番忙しく大事な時に行ってきましたが、その甲斐あったと思います!

実は、全日本に関しては思ったように進んでいません。
というか、支援を約束して頂いたところと上手く行っていません。
正直、期待していた分残念に思ってますが、もともと、そういう風に言っていただけただけでも感謝という風に思うのでまた何とか別の作戦を考えて行きます。

まあ、大変な分だけ自力がつきます!

20140304_132133そう、今年も沖縄のオキナワンライダーズ様からご支援を頂けることになりました。
ずっとご支援して頂いていてます!
今回タイの帰り飛行機で沖縄の上空を飛んでました。
2011年以来中々行く事が出来ていませんがまたいつか行きたいです!
感謝です!!ありがとうございます!

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20140304_074710バンコク現地時間5時起き、5時半ホテル出発で空港へ。
僕が早朝から出なきゃ行けない事を知った、ホテルマンが(毎日のように色々と聞いたホテルマンです)特別に僕一人だけの為に、朝5時15分(通常5時40分開き)に朝食ブッフェに入れてくれたんですw
食事を済まして最高の気分でタクシーで空港に向かったら、、、皆に言われていた通りにぼったくりタクシー運転手に遭う(笑)

いや、ここで最高の旅を気分悪く終わらすわけにはいかない!!と断固として抗議!!
向こうがマフィアとか言い出す始末wwさすがにヤバいかな、、と思う中、結局向こうが折れて聞いていた通りの金額に下げる事に(まあ、250バーツ、400バーツの話なんですがね)

ただ、値切ったほうもなんかな~という気分でしたw

まあ後はなんの問題も無くチェックインもノープロブレムで無事金沢に着きました。(初めての一人海外でしたのでw)
成田から小松空港への乗り換えでしたので、ハナマル、ばあちゃんの顔も見れたしある程度片づけも出来ました。
明日から普通の生活に戻ります!

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明日、朝一番の飛行機で帰宅します。
今朝起きてようやく右腕が使えるようになり、また練習行きたいなと思いつつww

今日ももちろんピーカン真夏日でした、僕は朝一番からバイクタクシーに乗り一軒は完全な現地の町並みの中、そして今度はバンコクの中心の日本人街も、2件予定通り動けました!
バッチリ会うことができて、予定の任務完了ですw
現地の人にしんたろうモトクロス乗るか!?と言われましたが、、、
さすがにタイでモトクロスは危険だと遠慮しておきましたw(たぶん転ぶでしょうしそうなったら明日帰れませんw)

途中バイクのライディングギアの専門ショップにも立ち寄ることができ、何か安いものないかなと思ったんですが、、、全然ほぼ日本製、、、逆に少し高いくらいでした。

この国で満足行くレーシングギアをそろえることができるのはよっぽどの金持ちなんだなとつくずく思いました。

帰りはトゥクトゥクをも乗りこなしここにきてようやく全ての交通機関を使いこなせました。
今回、靴の裏も足の裏もすり減ってダメージを受けるくらい良く歩きました。

初日に来た時はホテル周辺をぐるぐる回って歩きまわってましたが、
今は大概どこでもいけます。

今回、本当に挙げたらきりがないほど沢山の人のお世話になりました。
全てをここに書きませんが、本当に感謝しきれません。
半分フリーになると思ってましたが、結局なんだかんだで、明日はどうするんだ!?的な感じで色々動けました。

感謝!感謝!ありがとうありがとう!です。

タイヤマハのみんなにも本当に感謝です!!
こんなに遠くに沢山の友達がいて自分は本当に幸せ者です!!

こちらでPCで仕事も進んでたので帰ったらレースの準備です!!

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大きなことも色々とありますが、毎日何かしら面白い事があります。
今日はデチャファミリーとワニ動物園に行くということでして、9時にエイさんがロビーに来てくれることになっていたんですが、、、時間に正確なのはやはり日本人だけということで、9時無理〜10時にして〜とメール(来た時点で遅刻だったんですがww)で、10時からロビーで待っていたんです。

20140302_104419でも中々来ない、ロビーには人がいない事もあり、柱の横のソファーに座っていたら、、、、いきなりスーツケースが目の前に!え!金髪の美女が人がいないロビーで思いっきり真横に座るんですww
なんだ!?なんでこんな広いロビーでここなの!?と思いつつ、サワディカップと声をかけると、ニッコリw美人!!

またゾロゾロと金髪の友達みたいな人たちが表れて同じソファーに座るもんだからどんどん詰まってきてとなりの美女と思いっきり腿が触れてますwよく見るとみんな同じ服ww
どうもみんな航空会社のスチュワーデスさんで、フランス語かなんかでメチャメチャ楽しそうに会話しています。
遠くから見ると、僕も会話に交じってるような雰囲気ですww

僕はエイさんがいつ外に来るかわからないので、チラチラ外を見ながらガイドブック読んでましたww(やっぱり電話になると全然だめなんでww)

そんな中でも真横でスッチーさん爆笑してるもんだから僕も面白くてチラチラ見ると時折目が合いにこっとしてくれますw
変な雰囲気でしたが僕も外がわかりやすいこの場所動きたくないのでそのままいましたw
なんだかな〜と思っていたら気が付いたら20人近くに囲まれてましたw
男性も数人でパイロットかなんかで偉そう、それでもってイケメン男性が来るとハグしたりほっぺ合わせたりww
なんかマジで映画見てる感じでwwそんな雰囲気ですww

それでもって一番貫禄のあるモデルさんみたいな女性が点呼を始めますw
アレクサンダー!イエスw  アンナ!イェスwみたいなww 

僕はあ〜この人がアンナさんか〜とかいう感じで聞いてたらwあまりにも全員呼ぶもんだから、、、そのうちシンタロウ!とか呼ばれそうな雰囲気で呼ばれないだろうなww想像したら自分でも笑ってしまってww
それが自然に始まるのでここでいきなり席を離れるのも不自然かな、、とそこに居続けてましたw

どうも僕が座っていた所このホテル御用達の航空会社の出発前集合場所だったみたいですww(どおりで初日からやたら素敵な金髪白人が多いなと思ってたんですw)
そしてなんかお腹が出たラッセルクロウみたいな人がしゃべりだすと、さっきまでゲラゲラ笑っていた女性たちもすっと背中を伸ばしてピンと聞いてて、、、
なんか選挙の演説みたいな、マジでカッコいい感じでしゃべっていて、あまりにもカッコいいのでニコニコしながら自分も社員さんみたいに聞いてたら、、、みんなで一気に動き始めてびっくりwwそんな中、、となりのアンナさんの荷物を動かすの手伝ったら、、、いきなりハグをされた!?してもらいましたwまわりのみんなも爆笑してましたww(正直僕はそれで大満足ww)

20140302_12581320140302_124032で、エイさん来たのが、、10時40分、、、、9時の約束なんですがww
でも40分くらいはめっちゃ面白かったwww

今日は、デチャファミリーとワニ動物園、そして、海の見えるレストランでデチャにランチをご馳走になってしまいましたw
動物園の中でパンパン音が聞こえるもんで(動物びっくりしないのか!?)にピストル撃てるところもあって!?!!、、初体験しましたw
10発で360バーツ(日本円で1000円)でしたw
衝撃が大きくてなおかつ右腕が力まだ入らないので全然的に当たりませんww

慣れてるのかデチャは上手い!!

奥さんと一緒のパパのデチャもものすごく新鮮でしたし、
レース以外のいろんな話出来ました。

奥さんも片言の英語でして、エイさんとは車の中で色んなタイの車事情、バイク事情、みんなの状況を聞いたりしていていろんな勉強になりました。

まあ、聞きたいこと話したい事わかって普通に半日会話が成り立ってて、、、ここにきて言葉を話せないストレスがありません。(タイ語教わりながら、英単語で話してくれるので本当に楽です)

明日、重要な一案があり準備していますが、トレーニングもできそうです!
それを終わらせたら明後日早朝に帰路に着きます。

完全に一人旅なんでここ数日脳みそが日本語になるのはこのブログを書くときだけ、、、という感じでしたがw
そろそろ、日本に帰ってからのスケジュールも頭に戻さないとww

練習方法も考えを変えようと思っています。
今回は収穫特大ですw

いつも本当にありがとうございます!!
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20140228_16390620140301_161207腕がもう動きません(笑)
特に左腕がパンパンを通り越してクラッシュしてます(笑)
暑さと、食事の変化でしょうか、ブレーキングでオエッとなってしまいますw(いろんなものにチャレンジしていますw)
とは言いながらも最高の練習でした。

走っているときは夢中なんですが、気が付いたらドリフトになってます。
デチャ、チャランポーがメチャメチャ上手でしてw動画で見せたいですww
YZF-R6でMOTO2見たいな感じに普通になってますw

最後らへんになれば僕も同じようにリアタイヤが流れてくるんですがw全くもって二人の影すら踏めませんでしたw
それにしても練習環境が素晴らしい!
デチャ、チャランポー(向こうではチャランポンと呼ばれてますw)の強さはまさにこの練習法です。
コースサイド(本当に近く!!)で走りを見てくださる人がいて30分×340分×1をやってます。
こりゃ速くなる!
彼らだって特別な人間じゃないです、圧倒的な練習のたまものです。

本当に今回思うことが沢山沢山ありまして、本気でバイクで速くなりたかったら練習方法を考えなければならないなと思いました。

本当に感謝しても感謝しきれない事だらけです!

コップンカップ!!(タイ語でありがとう!です)

20140301_225645 (1)実は明日、デチャが僕をワニ公園連れて行ってくれる事になりましたw
ガイドブックに載ってるワニ公園に行ってきますw
また、月曜日にも、現地のタイの人に遊びにおいでと言って頂きました。

昨日の午後から全く日本語をしゃべってません、
かといってタイ語もしゃべってませんw
何と英語もww
気がついたんですが、全て英単語とボディランゲージで突き通しています。
伝えたい人が強力に伝えると、伝わるものですw
世界の共通語しんたろう炎のボディランゲージですw

ただ心配は、、、明日朝、デチャから電話がかかってくるんですが、、、必殺ボディランゲージが使えない、、、
待ち合わせできるのか!?!?!
ま、何とかなるでしょww

20140226_191230実は、アクシデント満載なんですが、それすら楽しんでいます。
ちなみにデモはどこでもやっています。僕のホテルから地下鉄で2駅でもバンバンやってます。
(なんだかもうコンサートみたいな感じですが)

いつも本当にありがとうございます!!
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