今日は、ここ最近、調子良くやってきて、自分でも、調子良すぎだなーと思う中で、ガツンと喝を入れられてしまいました、結果から言います、予選42番手で決勝不通過でした。ここ九州まで来て、僕のレースは土曜日に終わりました。
前日のセッティング変更での冒険、新品タイヤの思いがけないパンク、と予選前のフリー走行では予定外の事となり、今回ぶっつけ本番の予選になりました。
しかし、1ヶ月前の練習の手ごたえ、タイムから、何とかなるんじゃないかと思ってました。
、今日は、朝から、とにかく、日差しが強く、どんどん気温が上昇していき、ライダーにとってもマシンにとっても、過酷な状況になってきました。
僕の参戦するクラス、ST600クラスは、午前、午後と2回予選がある中、実質1セットのタイヤが使用でき、新品タイヤで挑む1回目午前の予選が本当に大切なんです。
朝9時50分、午前の予選1回目に挑みました、さすが新品タイヤと感動しながら(今回予選まで結局新品タイヤをテストできなかったんです)頑張って周回を重ねました、しかし、思ったほど、なかなかタイムを詰める事が出来ず、自分でも驚きの44番手でした、今回予選通過は40台なのでとにかく今の時点で、予選は不通過なので次も新品タイヤでの出撃となっちゃいました。
しかし、今回、予選1回目、とても転倒者が多く、僕も無理してますが、みんな無理している事が伝わって来ました、頑張らないと、本当にヤバイと思いました。
そして予選2回目が午後3時過ぎから始まり、タイムを詰めようと頑張ったのですが、自己ベストは更新しましたが、予選通過タイムにあと、0,1秒届かず予選42番手、不通過になってしまいました。
今回、予選不通過となり、情けないです、予定外で、本当に落ち込みました。
しかし、今回のレース、前回のレースの問題点から、レベルアップするために攻めて挑んだセッティング変更、体制変更なので、結果はこうなっちゃいましたが、後半戦に向けての課題がしっかり出て、それをこなす事で、さらに前に出れるんじゃないか?と感じさせるレース、体制でもありました。頑張ります!
しかし、1ヶ月前の練習の手ごたえ、タイムから、何とかなるんじゃないかと思ってました。
、今日は、朝から、とにかく、日差しが強く、どんどん気温が上昇していき、ライダーにとってもマシンにとっても、過酷な状況になってきました。
僕の参戦するクラス、ST600クラスは、午前、午後と2回予選がある中、実質1セットのタイヤが使用でき、新品タイヤで挑む1回目午前の予選が本当に大切なんです。
朝9時50分、午前の予選1回目に挑みました、さすが新品タイヤと感動しながら(今回予選まで結局新品タイヤをテストできなかったんです)頑張って周回を重ねました、しかし、思ったほど、なかなかタイムを詰める事が出来ず、自分でも驚きの44番手でした、今回予選通過は40台なのでとにかく今の時点で、予選は不通過なので次も新品タイヤでの出撃となっちゃいました。
しかし、今回、予選1回目、とても転倒者が多く、僕も無理してますが、みんな無理している事が伝わって来ました、頑張らないと、本当にヤバイと思いました。
そして予選2回目が午後3時過ぎから始まり、タイムを詰めようと頑張ったのですが、自己ベストは更新しましたが、予選通過タイムにあと、0,1秒届かず予選42番手、不通過になってしまいました。
今回、予選不通過となり、情けないです、予定外で、本当に落ち込みました。
しかし、今回のレース、前回のレースの問題点から、レベルアップするために攻めて挑んだセッティング変更、体制変更なので、結果はこうなっちゃいましたが、後半戦に向けての課題がしっかり出て、それをこなす事で、さらに前に出れるんじゃないか?と感じさせるレース、体制でもありました。頑張ります!