カテゴリ: ロードレース

P1000359.jpgやっちまったー!見ての通りバスの日付を予約の段階で1日間違えちゃいました。基本的には満席らしいんですが今から交渉します、情けなーい、

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今日は、僕の働くパチンコ店のイベント日でした、予想よりも結構お客様が入り、良かったです。パチンコ店のホールスタッフは、忙しいと張り合いがあり時間がすぐに経ち、結果的に楽なんです。不思議なもんです。今日はホント仕事があっという間に終わりました。

 

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今日はジムがお休みの日です、最近は、毎日夜11時までジムでのトレーニングをしていますので、今日は、自宅で自主トレでもやろうかなーと思ってます、東京に行くといつも人に会って話しするうちについつい食べ過ぎちゃうので、気をつけないと、、、

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今日は待ちに待った給料日!!のはずですが、僕にとってはごく普通の日です、、、むしろ、憂鬱な日です、先月5月は、レース2回にテスト2回と、ほとんど、金沢にいることが出来ずに、筑波、東京、九州、大阪、鈴鹿と色々な所に行ってきました。なもので、今月は給料は12日分しかありません、、、、しかも、その分はほとんどローンに消えちゃいます。

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僕は、沢山のいい後輩(友達!?)に恵まれてます、特にここ2、3年の間は特に沢山の人たちとバイクという物をきっかけにして、知り合い、楽しくやってきました。

僕が、大きい借金をして全日本ロードレースに参戦し始めるきっかけとなったのは、その後輩達に本物のレースの凄い世界を観客としてではなく、参加者として連れて行きたいと強く思ったのも1つありました。

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今日は、三重県で鈴鹿300キロロードレースがありました。僕は、地元金沢で、私用とトレーニングにせっせと励んでいました。しかし、レースの内容は凄かったらしいです。

あの、ホンダワークスが、負けちゃいました。ヨシムラスズキに、、、、これは、8耐が楽しみになってきました!  しかし、レース見たかったなー!

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今日は地元金沢の金沢百万石パレードでしたが、あいにくの雨でした、しかし、今年の前田利家役の俳優、赤井秀和さんや沢山の人達約4000人の人達は雨にもめげずがんばってパレードをしていました。

鈴鹿300キロ耐久ロードレースも今日の予選はウエットコンディションだったようで波乱の展開だったようです。

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バイクレースの世界では、明日から行われる「鈴鹿300キロロードレース」があり、僕の周りの人はほとんど鈴鹿サーキットに行っちゃいました。僕は今年は、とにかく全日本ST600に集中しますんで、鈴鹿には行きません、が近所でお友達のチーム「赤い3輪車レーシングチーム」と、いつも走りについてアドバイスを頂く伊藤真一さんのいる「FCCTSR」には頑張ってほしいです。

また地元金沢でも明日大きいイベントがあります、僕の住む石川県の1大お祭り「金沢100万石祭り」が開催されます。毎年、県の内外から沢山の人が金沢の中心地に集まってきて、パレードを見に来ます。今日から前夜祭、で3日間金沢はお祭り1色となります。僕は地味に仕事を終え、ジムで汗を流していました。

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今日は、ここまでレース前半戦を終えた時点での、反省、課題を佐藤君と新人の夏井坂君と話し合い後半戦に向けて意気込みを確かめ合いました。

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サッカーワールドカップ出場決定よかった!家の母さんが、飛び跳ねて喜んでいました、僕はそれ(喜ぶ母の姿)を見て少し(いやかなり)引いてました。

今日は久々にアイドルダンスに行ってきました、最近何かと忙しく、時間が取れなかったんですが、久々に行ってきたら全然振り付けが分からなくて、バタバタでした。やっぱり継続は力なりを実感します。

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P1000356.jpg先週と同じ条件で体重を測りました。結果、2キロ減ってました。この1週間、炭水化物を控え、ランニング中心のトレーニングを行なってきた結果がでた感じがします。この調子で60キロ台になんとか乗せたいです。

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パソコンが直ってきました良かったー 今日も早番出勤で、その後、ジムトレーニング、その他こまごまとした事をやっていました。しかし、もういつの間にか夏ですね、僕はもう半袖、半ズボンです。

また、レーススポンサーさんであり、僕の仕事場をお世話していただいている「人材輩出企業アベブ」HPに紹介してもらいました。皆さん見てください。

 

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P1000354.jpg今回はじいちゃんのお祝い会ということで、ごちそうです。これ食べたらランニングいつもより多く行ってきます。

P1000352.jpgこのバッジ、先日僕の母方の祖父が皇居で天皇陛下から受け取ってきたらしいです。僕には価値が分かりませんが、77才のじいちゃんが本当に喜んでいました。今日は母方の親戚が集まってお祝い会でした。

P1000351.jpg本当はかなり映画好きな僕なんですが最近なにかと忙しくてしばらく見にいけなかったんです、実はストレス溜まってました。今日はジムトレーニングを終えた時間が早かったので、見たかった映画見てきます!バタフライエフェクト、面白そうです!

P1000351.jpgこれが今晩の夕ご飯です。今日は朝ご飯、昼の弁当としっかり食べたので、夜は我慢します!目標達成にむけて頑張ります!

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3ヵ月後のレースまで、とにかく僕は前進あるのみです、予定をつけ、計画的に活動していきます。頑張ります!後半戦はブレイクしますぞ!!

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今日は、自分の家のガレージを整理していました。改めて、レースをするには色々な物がたくさん必要だなと感じました。また部品バイクを1つ1つ見るたびに僕がレースをするのに本当にたくさんの人の支援があって成り立っているんだなーと感じてました。

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明日から6月、衣替えです、僕の心も衣替えです、

僕もこれから後半戦までの3ヶ月の間に、とにかくレースで上位を狙えるよう努力します、とりあえず仕事、トレーニング、練習と他には見向きもせずに頑張ります!

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今日はレースが終わって朝一から今回大変お世話になったSS FUSEさんに向かい御礼をして、また色々なかたがたにお礼の電話をしました。あっという間に終わった前半戦を思い出しながら本当にたくさんの方々にお世話になった事を実感します
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本来なら今日はレース本番で一番大事な日のはずなんですが、残念ながら僕のレースは昨日で終わりました、今日は観戦です。

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今日は、ここ最近、調子良くやってきて、自分でも、調子良すぎだなーと思う中で、ガツンと喝を入れられてしまいました、結果から言います、予選42番手で決勝不通過でした。ここ九州まで来て、僕のレースは土曜日に終わりました。

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今日から、「全日本ロードレース九州」大会の公式スケジュールが始まります、今日は公式練習でした、僕の参戦するST600クラスはエントリー台数も一番多いクラスです、本当に激戦のこのクラス、バイクの差が少ないんです、その中でも上位に立つためには、オートバイのセッティング(サーキットに合わせた微調整)、ライダーの腕が高いレベルで求められます、そのため金曜日公式練習の仕上がりがその後の予選、決勝の順位を大まかに決める大事なセッションとなります。

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P1000343.jpgやっと来ました!ここまで遠かったー!昨日のお昼に金沢を出て、大阪港からフェリーに乗り、今日の朝別府に着いてゆっくり車を走らせながら観光気分で大自然の中来ましたが、サーキットに着いたらやっぱ気が引き締まります!取りあえず、サーキット一周5キロランニングしてきました。あしたからは浮かれ気分は一切無しで頑張ります!

やっと来ました!ここまで遠かったー!昨日のお昼に金沢を出て、大阪港からフェリーに乗り、今日の朝別府に着いてゆっくり車を走らせながら観光気分で大自然の中来ましたが、サーキットに着いたらやっぱ気が引き締まります!あしたからは浮かれ気分は一切無しで頑張ります!

P1000340.jpg車で走っていてあまりにも眺めが良かったんで叫んじゃいました。最高です!

P1000338.jpg可愛いヤギでしょ!オートポリスサーキットの周りにはいっぱいこんな所があります。僕が知りうる中で最高に綺麗なサーキットです!

P1000334.jpg今日から明日までは大分県のオートポリスサーキットまで移動です!今はフェリーでの移動です、今晩大阪港から明日の朝別府です。フェリーの中でライバルのライダーと一緒になりレースの話で盛り上がりました。今日からは携帯からの投降です読みにくくてすいません!写真はライバルライダーの宮川君と村田君です二人ともサーキットで知り合った大事なレース仲間です

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明日、夜から九州へ移動です、今回も遠出なので、今日は仕事が終わってから車の点検をしてました、とにかく安全第一で移動して確実にレースに挑み、そこではじけたいと思います。移動は大変です。

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今日は早番終了後、すぐさま地元のバイクパーツショップ「南海部品金沢店」さんに行ってきました、ここは、僕がレースをやりたいなーと思っていた時、約10年前から何かとオイルやレーシングスーツ、パーツ類を購入しているショップです。お店の方々もいつも良くしてくれて、感謝しています、今日は前回レースの時、走っているバッチリな写真をお店の壁に張っていただきたく、持って行きました。

あと、お店にレースのヘルパー、メカニックチーム員募集の紙も貼らせていただきました。

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今日は早朝に金沢を出発してお昼12時に大阪岸和田のヒューズさんに到着しました、同ショップの社長やスタッフの方々は去年からのライバルチームとしての付き合い、話し合いはありましたが、今回は来週に迫ったレースに対して同士として打ち合わせ、話し合いをしました。

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今から、大阪岸和田に行ってきます、今回はレースの時に使うバイクを大阪のバイクショップに運びます、今回の九州のレース、いつものチームたいむりいのみんなが予定がつかず、今回特別に大阪でレースの実績があるスピードショップヒューズさんのお力を借りて、参戦します。

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今日は、お仕事後に久々にジムに行ってきました。

やっぱり久々に行くと、どうしても休んでいた分取り替えそうと、無理をしてしまうんでしょうね、また、トレーニング後、レース関係で人と会う約束をしていて、時間があんまり無く、いいトレーニング出来なかったです。

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今日はお仕事早番出勤の後、すぐさまたいむりいへ、、昨日の会社総会での感じた事、思った事を相談して、さらに前進できるよう現状の体制の見直しをしなきゃと相談していました。

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今日は朝6時に目が覚めて、1時間半ほど新大阪駅前をランニングしました。なぜにこんな時間に目が覚めてしまったのかというと、、、
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今、僕は大阪にいます、今年の僕のレースを強力にバックアップしていただいていて、普段、僕の金沢でのお仕事を世話していただいている「人財輩出企業アベブ」の社員総会が開かれるためです、僕もお呼ばれしました。

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レースから1晩明けて今日は朝から仕事です、サーキットに3日間いたせいか、金沢の普通の1日がとても新鮮に感じ、時間がゆっくり動いているような感じさえします。

 

今回のレースを振り返り、反省することが色々見えてきました。

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やっと金沢自宅に戻ってきました、結果から言うと、決勝24位完走でした。

 

今日は決勝への期待か、朝6時に目覚めました、ここ3日間本当に気温が低くて、朝、車中泊の自分としては本当にきつかったです。また、今日に限っては、ライバルチームの皆さんがライバルである僕のレースを手伝ってくれて、作業面で、決勝において全く心配な事が無かったんです。

 

また、今回は、僕の金沢での仕事を世話していただいていて、今年の僕のレースを支援していただいていている「人財輩出企業アベブ」の社長と専務がわざわざ観戦に来ていただいてるんです。本当に気合入りまくりです!

 

本当に本当にいろんな人の助け、声援によって僕のレースが成り立っている事を改めて実感します!ありがとうございます!

 

さて、レースなんですが、朝のウォームアップランは、得意な雨の中ドライタイヤで走り、19位と結構な手ごたえ感じてました、決勝は雨が降らないかと、本当に期待していましたが、決勝前にはしっかり晴れて、路面はドライでした。

 

僕は決勝グリッドは8列目イン側スタートでした。1周目、スタート直後、真っ先に前3台が多重クラッシュでした、僕は1コーナーはインベタラインを取っていたのでその隙に順位を上げるチャンスだと思いそのまま行きましたが、そのクラッシュにより、みんながインベタラインになっちゃって、僕が結果的に行く場所をふさがれてアクセルをほんの1瞬だけ戻す事になっちゃったんです、それが2コーナまでにごぼう抜きされる要因になっちゃって、1周目終了時点でビリ3番目まで落っこちちゃいました。

 

今回のレース、それがすべてでした、レース中は前のバイクを抜けなくて、タイムがかなり遅いライダーの後を走る羽目になっちゃって、リズムを完全に崩してしまいました、前回のレースとちょうど正反対でした、速い集団に入っちゃうとそれなりに走れるのですが、、、、とにかく僕の経験不足でした。

 

今回のレース、とにかく転倒者が多く、至るところでバイクが転がってました、なもので、おわってみたら24位という順位だったんです。

 

また、優勝した辻村さんと2位の手島君にまで周回遅れになる始末、本当に情けないです、応援してくれ、サポートしてくれたたくさんのみんなをがっかりさせてしまい申し訳ないです!

 

もっと練習に練習を重ねてこんな事2度と無いように頑張ります!!

 

次は大分オートポリス!それまでに練習は出来ないけれど、トレーニングをしっかりして自信を持ってむかえたいと思います。

 

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予選を前に金沢からチーム員佐藤君が到着し、また、ありがたい事に本当に沢山の方が応援しに来てくれ、気合万端で予選1回目に挑みました、予選が2回あるとはいえ、全日本ST600クラスは、予選2回、決勝と朝の走行を、2セットのタイヤでこなさなければいけないルールなので、実質、予選1回目が勝負となります(ここでタイムが出なくては、予選2回目で新品タイヤでの出撃となり、決勝のタイヤが中古タイヤとなり順位を期待できないんです)

 

今回予選通過基準タイムは1分を切るタイムといわれていて、僕も59秒台が目標でした、昨日のタイム、感触から、59秒は出るなと感じていた事もあり、速いライダーに付いていって、更なるタイムアップを狙っていました。

しかし結果は1分フラットと、もうちょっとだったのですが1回目終了時点で25位とほぼ予選通過できそうな感じもあり、2回目はタイムアタックをやめて、中古タイヤで決勝を想定したセットアップに勤めました。

ただ、2回目に新品タイヤを入れたライダーが当然のごとくタイムアップし、予選終了時32位に落ちちゃいました(正直ここまで順位が落ちる事は予想外でした)

 

2回目にタイムアップしたライダーは、決勝を中古タイヤで走る事になり、タイムをキープできない事になるでしょう、がここ筑波サーキット、練習を通じてなかなか人を抜く練習をしてないので、決勝がちょっと心配です。

 

しかし、今回ほど予選2回目に予選落ちを心配せず安心して挑んだレースも無いです改めて今回メカニックを担当してくれたデミさんヘルパー佐藤君に感謝したいと思います。また遠い所応援に来てくれた皆さん本当にありがとうございます!

 

明日が本番!頑張ります!!

P1000329.jpg今日はレース前の練習走行でした、今回の目標タイムである59秒台に届くかは今日のバイク仕上がりしだいでした、あいにく雨が降ってしまい満足いくタイムは出ませんでしたが総合32番手と、明日につながる手応えを感じました。明日の天気がどうなるか分かりませんが頑張ります!

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この写真の通り満車の荷物で筑波に向かいます。

今回は金曜日のフリー走行は金沢からは僕1人なんでいつもの車2台分の荷物を僕のハイエース1台に積んで行きます。もう荷物でまんたんで後が全然見えません。明日からレースの期待で胸いっぱい車いっぱいって感じです。

 

今回も前回同様予選から厳しい戦いになると予想されます、一瞬たりとも油断しないように頑張ってきます。

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見てください!やっと完成しました。今年のカラーリング2005年型「アベブbp、μたいむりい」号、前回のレース時のカラーリングからまた新たにデザイン変更をして、さらにかっこよくなったマシーンです。これで今回のレース頑張ります。

 

今日までは、普通の生活をしていましたが。明日からは結構ハードな日々になりそうです。

 

明日は朝一から、お隣の県、富山県の「中村機械」さんへ今回レースで使用する、レーシングステップを取りに行きます。そして金沢に戻り、たいむりいへ直行してバイクの最終確認&レースへ持って行く荷物の確認、積み込みして一時帰宅、そして自宅ガレージにて、今回土曜日入りの予定の佐藤君号にスペアマシン&細かい部品の積み込みをして、そのまま、500キロ離れた筑波サーキットへ、、、着いたらテント設営&荷物降ろしをします、そこで車の中で寝ます。ブログは携帯から更新する予定です。

 

今月、今回のレースを含めレースが2つあるのですが、予算的にかなりやばめなので、贅沢禁止という事で、3日間車中泊になりそうです。風邪ひかないようにしっかり毛布を持って行きたいと思います。

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あと3日後の迫った筑波大会、僕の目標はズバリ、前回の開幕戦MINEの18位という結果を超える事です。ですが、しかし、今回筑波大会はとにかく予選通過が大変なんです、予選から気を引き締めて、しっかり日曜までサーキットに残れるよう頑張ります、今回は関東圏に入るので、応援してくれる方々が多く来てくれる予定です。みんなにお会いするのが楽しみです。

 

今日はインターネットに凄く詳しい方に色々ブログについてアドバイスを貰いました。面白いアイディアをいっぱい教えてもらい、とてもためになりました。

 

明日はレースバイクが仕上がる予定なので、新しいカラーリングのバイクUPする予定です、また、久々にアイドルダンスのレッスンを受ける事ができそうです楽しみです。

 

写真はサーキットの「花」レースクイーンさんです。実際サーキットに来るとこの方々のほうがレーサーより目立っちゃってます、皆さん本当に素敵な方々です。ぜひ、皆さんレースクイーン目的でも全日本ロードレースを実際見に来てください。

あと、レース日程まで、4日と迫ってきました、がここにきて大きな問題発生!(うすうすは聞いてはいたのですが、、、)

 

今回レースの日程とチーム員の学生さんのみんなの大学のテストがガッツリ被ってしまって、今回のレース、みんなで参戦できず、寂しい感じになりそうなんです、(こうなったのも、早いうちにみんなの予定を確認しなかった僕のミスです、、、)

 

まあ、彼らの本職は学生であって、レース中心ではないので、あまり無理して来て欲しくないので、彼ら無しで今回は何とかして見せます。

 

しかし、彼らの前では強がってみたものの、現実サーキット内では作業が多く結構少人数だと大変なんです、どうしたもんかと、色々他のチームの方に相談してみたら、「筑波大会、困っているならしんたろうを手伝うよ」と言って頂ける人がいたんです。

 

その方は本当はライバルチームのメカニックさんなんですが、今回その方に甘えさせてもらいバイクをいじってもらいます。普段から仲良くしていただいてるとはいえ、快く引き受けてくれてほんとうに感謝しています。

デミさん、しゅう君、本当にありがとうございます!

 

ともあれ、ここに来て今回、分かったのは、レースでもなんでも、目的を達成するには、お金や物よりもやっぱり人とのつながりが何より大事だなと感じました。

また、自分の居るチームの体制強化に努めなきゃいけないなーと感じました、今月末のレースが終了したら、しばらく次のレースまで時間があるので、後半戦までに、十分上位を狙えるようなしっかりした足場(チーム)を作るために頑張ります!

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先月末から今月今日まで、バイク関係の事ばかりやっていて、仕事(パチンコ店ホールスタッフ)をお休みしていました。今日から復活です。

長かったGWも終盤で、今日は僕の居るパチンコ店にもいつもより多くお客様がご来店してくださいました。

パチンコ店スタッフは忙しいほど時間がたつのが早く感じ、楽なんです。

仕事を終え、昨日筑波を走行してきたバイクを整備してもらうため「たいむりい」へ、昨日出た課題を話し合い、バイクの調整の方向性を確認し合って整備、調整をお願いして、すぐ富山のバイクショップ「赤兎馬」へ、そこで新しく作ってもらう次のステップの要求内容を確認し合いました。

 

普段はレースブランドの既製品を購入して取り付けしてOKなんですが、今年はすべて僕スペシャルを作ってもらえるとの事、「なんでも言え」と「中村機械」の中村常務、「赤兎馬」の久保さんのお言葉に甘えさせてもらい細かい所まで要求させてもらいました。世界に2つと無い最高のレーシングステップが出来上がるでしょう!楽しみです。

 

明日も仕事です、最近これだけ好きな事ばかりして、お金も沢山使っちゃってしまいましたので、働ける時間が有ったら沢山仕事をして、しっかり稼ぎたいと思っています、そんな僕のわがままを聞き入れ、いつも受け入れてくれる今の仕事、「人材輩出企業アベブ」は本当に最高です、ありがとうございます。

 

写真の手前の人が森君です、今月末の大分県オートポリスのレースにヘルパー件メカニックとして来ていただけるだろうお方です(ちょっと、遠くて大変かもしれないけど俺、目一杯がんばるから森君よろしくお願いします)

奥の方がセキトバのメカニックの佐藤さんです、いつも落ち着いていて僕の性格のまさに正反対の人です、ほんとうにやさしい、いい人です。

本日、全国的に雲行きが怪しいなか全日本ロードレース直前のテストが行われました。僕の参戦するST600クラスは、参加台数が1番多いクラスとなり、とにかくまず予選通過が大変な関門となるクラスです。

 

ここ筑波サーキットは全長2キロと最も短くテクニカルコースで1周1分しかかからないサーキットなんです(予選には毎年1秒の中に40台位集まるんです)、また予選通過台数も36台とこれもまた今期予選通過が最も困難になる要因です、更に関東圏の地元ライダーがスポット参戦してきて、かき回してくるんです。

 

今回のテストでしっかりバイクの調整をしてしまわないと、走り慣れた地元ライダーにやられてしまいます。

 

予選通過基準となるタイムは59秒といわれています。今日はそのタイムが目標だったのですが、結果から言うと1分0秒65がベストタイムとなりました。前回の筑波テストの時は、いい感じで0秒台でコンスタントに走れたので、新品タイヤを投入したら、59秒は入るんじゃないかと思ってました。今回の敗因は僕自身欲張ってもっとタイムを摘めようとサスペンションをいじりすぎて、訳が判らない状態で、午前の走行を終えてしまった事です。結果その間違えを正すのに、午後の走行を走る羽目になってしまい、前回の走行のタイムをあまり詰めれず帰宅しました、帰り道、悔しくて、悔しくて全然休まず6時間運転して帰って来ました。

 

今回のような失敗事もよくある話で、次回本番のときにこんな事をしてしまわないようにと前向きに捕らえます。

しかし今回は雨こそ降らずに終えましたが、路面温度が上がらず、全体的にタイムが上がらなかったそうです。次回はもう本番です、金曜日の走行でしっかり59秒に入れて、予選では予選自己ベストを狙っていきます。

明日、筑波で行われるテストの為に今日は移動でした。

 

先週は大分県オートポリステストで片道1000キロ以上の運転をした事もあり、今回の500キロ程度の運転は休み1回で来ちゃいました。

 

しかし、慣れって本当に凄い!最近は遠征が本当に多く鈴鹿サーキット300キロが本当に近所に感じてしまいます、また、去年まではるか遠い存在と思っていた、全日本トップチーム&ライダーも今年も、ほぼテスト走行が一緒なのでなんだか慣れちゃいました。(去年なんか抜かれるたびに感動していたのに、今年は、何か盗んでやろうと、真後ろに付けて観察しようとしている自分が居ます)

 

明日は、超激戦が予想される筑波ラウンド前の最後のテストです。僕も気合満点で来てますが、皆さんも気合十分でしょう。

気合負けしないよう頑張って行きます。

 

目標はズバリ59秒台です、ニュータイヤを投入予定なので、雨だけ降って欲しくないです。

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今日も快晴です、このままの天気であさっての筑波テストまでいて欲しいなーと思います。

今日もバイク展示、チームアピールのため県産業展示館にいました、今日もいろんな人が来てくれてバイクを見ていってくれたので、良かったです、今日の手ごたえが、1番良かったです。

 

夕方6時に展示館を出て、バイクを筑波用にセッティングして、積み込みました。

明日は、昼から移動しようと思います、東京に向かうことになるので、帰省ラッシュに巻き込まれそうなので今回は早目に出発します。

 

明後日は筑波のレース前の最後の練習になります、予選通過ボーダーが59秒台と聞いているので、今回のテストでしっかり1分を切れる見通しを立てときたいと思います。 

今回の筑波にも応援してくれる方々が多数来てくれるとの事で、しっかり予選通過、また決勝順位自己ベスト更新出来るようにしたいので頑張ります。

 

写真は今日、展示会にわざわざ来てくれた同僚の長谷川さんです。彼には僕自身かなり助けられています、それは今回含め僕がレース関係で金沢に居ないとき、また忙しい時に、普段しているバイトを休む事になるのですが、彼が僕の休みの穴を埋めてくれている事が多いんです、彼がいなければ、こんなに気がね無くバイクに没頭出来ないでしょう。また今日も、バイク整備している時も、バイクをピカピカに拭いてくれていて、ホントに最高のサポーターです。

 

いつもありがとう長谷川さん! 

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今日も快晴です、展示会の期間で1番、お客様が入るといわれてた日だけあって、結構人が入ってました、僕も頑張ってアピールに勤めてました。

反応はまずまずだと感じました、明日も頑張ってアピールに勤めたいと思います。

 

あと、今月号のレース雑誌の記事の中の「全日本ライダー集合写真」を見て感じたのですが、僕ちょっと大きくないですか?

なんだか他のライダーに比べて二回り程大きい感じがします、ちょっと可笑しかったりしますが、改めてみると色々真面目に考えちゃいます。

 

まず、最近いろいろな方から「調子いいね」とか「乗れてるね」といわれます、その中に「暴れるバイクを押さえつけて豪快に乗っているね」という意見もありました、僕自身、最近の調子の良さは、単に腕が上がったというよりも、暴れるバイクを押さえる事が怖くなくなったという事が大きいと感じています。

今年に入って筋トレをかなりしっかりやったおかげで、かなり体力がついた事が要因ではないかと自己分析しています。

 

実際、他のライダーの後で勉強していると、同じペース走っているのに凄く自分に比べて恐ろ、恐ろにスムーズに乗っているなと感じる事が多いんです、前向きに考えると、僕にあのスムーズさが加わると、かなり限界値が上がるのではないのか?と考えています、これが写真を見てのプラス面、

 

ですが、マイナス面を考えると、いっぱい見えてきます、この体格差から見るに、まず体重が他に比べてかなり重そう、(加速しにくく、止まりにくい、という要因です)

また最近特に感じる最高速の大きな差の要因に一つ、(自分は肩幅があり、バイクに伏せた状態で肩がかなりはみ出てるらしい)と、色々見えてきます、

 

体格の大きさ自体はどうしようも無いのですが体重は何とか減らし、この体格を生かした豪快な走りに磨きをかけようと感じました。

とりあえず僕の武器、弱点が見える写真でした。

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今日も、県産業展示館でレースバイクを展示していました。このGW5日間天気が良さそうで、予想していたより人手が少なく、残念です、が、その分、少ない人手こそ、一人一人に十分に説明、アピールできた感じがします、でも雨でも降ると一気に人手が集まるので、、、僕はレースでもウエットコンディションが好きなんですが、ここでも雨を期待します、不謹慎だけれども、、、

 

5時に終了した後、ここ最近体を鍛えていなかったので、速攻ジムへ行き、しっかり鍛えて来ました。

 

その後、義理の弟と食事に出かけました、GW中に妹2人が帰郷していて、甥っ子もいて、楽しかったのですが、明日東京に帰るということで義理の弟に金沢の美味しい店を紹介したかったのですが、GWで普段の行き着けお店がお休みで街中をウロウロしていました。

 

九州の練習の帰りにデジカメをなくしちゃったらしく、画像をUPできません、携帯の画像ですいません。

明日はスポンサーステッカーも届きますんで完璧なCBR600RR2005年型カラーリングを紹介できると思います。

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